皮帶傳送機(jī)通過(guò)噪音判斷故障
在使用皮帶機(jī)的時(shí)候常常都會(huì)發(fā)生很多故障，那么怎么通過(guò)噪音來(lái)判斷故障呢？皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒、以及托輥組在不正常時(shí)會(huì)發(fā)出異常的噪聲，異常噪聲可以判斷故障的所在。
托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪音：皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動(dòng)，尤其是回程托輥，因其長(zhǎng)度較大，自重大，噪音也比較大。發(fā)生噪音的原因主要有兩個(gè)原因：一是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚度不均勻，產(chǎn)生的離心力較大。二是在加工時(shí)兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過(guò)大，在軸承不損壞并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。
聯(lián)軸器兩軸不同時(shí)的噪音：在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率不同的振動(dòng)。這時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。
改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪音：改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪音很小，發(fā)生異常時(shí)一般是軸承損壞，軸承座處發(fā)出咯咯聲，此時(shí)要換軸承。